IT之家 7 月 9 日消息，欧盟目前欧盟境内销售的计划技术所有汽车均强制配备智能速度辅助系统（ISA），该系统能够显示道路限速、利用力在超速时发出警示音，卫星并在巡航控制模式下自动调整车速。自动据外媒 insideevs 今日报道，防止欧盟计划进一步升级安全标准：拟议方案提出，车辆超速程降出动自 2030 年起，低输所有在欧盟销售的欧盟新车必须配备由卫星定位协助执行的主动限速功能。

新方案不再局限于单纯的计划技术限速提示。该系统有望通过卫星定位与车载传感器精准判断车辆位置，利用力并与当地限速数据进行实时比对。卫星一旦检测到驾驶员超速，自动车辆将直接介入，防止降低动力输出以强制减速。车辆超速程降出动

据 IT之家了解，现有的 ISA 系统主要依赖摄像头、GPS 数据及地图信息来识别限速。自 2024 年 7 月起，欧盟已要求所有新车标配 ISA 系统。在现行规则下，驾驶员仍可临时覆盖或关闭该系统，但车辆重新启动后，ISA 通常会自动恢复启用状态。

近年来，欧盟持续加强新车安全技术要求，已陆续强制配备超速提示、疲劳驾驶检测、分心驾驶警告以及事件数据记录器（EDR），并要求所有新车预留酒精检测联锁装置的线束接口。