国务院正式印发《“十五五”碳达峰行动方案》，十五五明确将加快交通运输领域低碳转型作为核心任务之一。碳达方案提出了一系列深化交通用能低碳化、峰行提升新能源应用比例的动方具体举措，旨在构建清洁高效的年新能源现代交通体系。

核心目标：2030年关键指标

根据方案规划，汽车到2030年，保有比力我国交通运输领域将实现以下量化目标：
* 新能源汽车保有量占比：力争达到 30%。量占
* 新能源营运交通工具保有量占比：达到 25%。争达

主要行动路径

1. 深化车辆与机械新能源化

• 公共领域电动化：深入推进公共领域车辆全面电动化进程。十五五
• 特定场景新能源化：积极推动工地、碳达矿山、峰行港口、动方机场、年新能源物流园区等作业车辆及非道路移动机械的汽车新能源替代。
• 淘汰落后产能：加速淘汰老旧高排放交通工具。
• 重卡规模化应用：支持新能源重卡的规模化推广，完善充换电网络以及绿色氢、氨、醇等新型燃料加注设施。

2. 构建零碳运输通道与清洁运输体系

• 零碳公路建设：聚焦货运量大的国家高速公路和普通国道，建设零碳公路运输通道。
• 提升清洁运输水平：通过设施完善与技术升级，全面提升运输过程的清洁化程度。

3. 拓展绿色航运动力

大力发展多元化绿色船舶动力技术，包括：
* 电动船舶
* 液化天然气（LNG）动力船舶
* 生物柴油动力船舶
* 绿色甲醇动力船舶

4. 优化交通运输结构

• 提高公转铁、公转水比重：持续优化大宗货物运输结构，提高铁路和水路运输占比。
• 提升新能源运输比重：在货运结构中进一步增加新能源汽车的使用比例。

5. 打造城市绿色出行体系

深入实施城市公共交通优先发展战略，完善基础设施与服务网络，构建便捷、高效、绿色的城市出行体系。