新华社西宁6月30日电（记者王浡、青藏全线樊曦）

中国国家铁路集团有限公司30日披露，铁路自全线开通运营二十年来，开通客突青藏铁路累计运送旅客达1.04亿人次，年累货物发送量达8.24亿吨。计运这一数据标志着青藏铁路已成为支撑青藏高原经济社会发展的送旅核心运力动脉。

告别“无铁时代”，破亿见证历史跨越

青藏铁路全长1956公里，人次东起青海西宁，青藏全线西抵西藏拉萨。铁路其中，开通客突格尔木至拉萨段于2006年7月1日正式通车，年累彻底终结了西藏不通铁路的计运历史。二十载春秋，送旅该线路始终保持着极高的破亿安全稳定运行水平，运输效能持续释放，成为连接内地与高原的生命线。

客货运量跨越式增长，重塑区域流通格局

过去20年间，青藏铁路在客货运输领域均实现了质的飞跃，深刻改变了区域物流与人流格局：

• 客运体验全面升级：从开通初期每日仅开行5对旅客列车，到如今常态化运行复兴号动车组及各类旅游专列，出行方式的多样化极大提升了旅客体验。这不仅带动了西藏旅游业的爆发式增长，更促使部分沿线站点周边形成新的经济增长极。
• 货运结构多元化：进藏物资结构已从早期的钢材、水泥、粮食等基础生产生活资料，拓展至冷链生鲜、电商快件、工业制成品等高附加值品类。这种变化有效保障了高原物价稳定，为青海、西藏两省区的产业升级注入了强劲动能。

从“一条线”到“一张网”，高原铁路骨架日益完善

以青藏铁路为主轴，青藏高原的铁路网络正加速从单线连接向网状布局转变。截至目前，青藏高原铁路运营里程已突破4000公里。随着拉日铁路、拉林铁路等关键线路的建成通车，高原铁路“两翼”齐飞，骨架体系持续完善，进一步巩固了青藏铁路在区域交通中的战略地位。