2026年7月1日，塔度阿维塔科技时隔七个月再次向港交所提交上市申请，赴港正式开启新一轮公开募股进程。上市书强此次递交的精简文件是对2025年11月首次申请（因未能在六个月内完成聆讯而自动失效）的全面重启与优化。

招股书精简与叙事重心转移

本次提交的招股作披招股说明书经过深度重构，篇幅从原先的化华609页大幅压缩至43页，删减幅度高达171页。为合望在内容高度凝练的露亿同时，战略叙事重心发生显著变化：

• “华为”关联度提升：文中“华为”相关表述频次由49次增至66次，元入成为贯穿全文的股引核心主线。
• 资本协同升级：文件首次系统披露了上市前的塔度关键股权安排，明确阿维塔已出资115亿元，赴港获得引望10%的上市书强股权。这一举措标志着双方合作从单纯的精简技术供应跃升至资本深度协同阶段。

业务协同与产品战略

基于新的招股作披股权架构，阿维塔与引望的合作模式将发生结构性调整：

1. 分工明确：引望将持续提供智能驾驶、智能座舱等关键系统解决方案；阿维塔则聚焦整车研发、工程集成及量产落地。
2. 联合开发：双方将共同主导现有车型的改款及下一代产品的开发工作。
3. 动力路线：公司正式确立纯电与增程双动力路线为长期战略，旗下全部四款车型均同步规划两种动力版本。

全球化布局加速

阿维塔的海外市场拓展已进入规模化实施阶段，最新布局数据如下：

• 覆盖范围：已覆盖43个国家和地区。
• 网点建设：建成95个销售与服务网点。
• 战略聚焦：锁定12个重点战略市场。
• 扩张计划：计划新增逾30家海外门店。

财务表现与资金状况

根据更新至2025年度的财务数据，阿维塔的经营指标呈现“增收减亏”态势，但仍面临资金压力：

• 交付量：全年交付车辆12.27万辆，同比增长约98%。
• 营收：实现营业收入256.31亿元，较上年增长68.7%。
• 盈利能力：毛利率提升至9.4%；净亏损收窄至34.89亿元（三年累计亏损总额超112亿元）。
• 现金流：截至2025年末，持有现金及现金等价物96.9亿元；经营活动现金流已连续两年为正。
• 负债情况：流动负债净额为82.8亿元，研发与渠道拓展仍需外部资金支持。

风险提示

新版招股书进一步扩充了风险披露章节，重点提示以下潜在挑战：

1. 行业持续激烈的价格竞争。
2. 海外市场拓展的不确定性。
3. 核心技术对引望的高度依赖风险。